Chalupa_Fast_and_Vintage_Daimler_Straight_Eight_Special

Die Daimler Straight Eight Motoren wurden von Daimler entwickelt, um die größten und teuersten Fahrzeuge der Daimler Modellpalette anzutreiben. Diese Fahrzeuge wurden meist an Königshäuser und an den reichen Adel ausgeliefert.

Mit dem Straight Eight, der aus 8 Zylindern in Reihe und 4,6 Litern Hubraum 140 PS auf die Straße bring, wurde Daimler plötzlich Konkurrent der Bentley „silent sports cars“. Auf der berühmten Brooklands Strecke wurde der Geschwindigkeitsrekord einer Daimler Straight Eight Limousine mit 95 mph gemessen, das entspricht 153 km/h.

Dieser Daimler Straight Eight Mallory Special ist, passend zu seiner Leistung, nach der berühmten, englischen Rennstrecke Mallory Park benannt.

Mit seinem Vorwahlgetriebe und der dadurch, in Europa üblichen Pedalanordnung (v. li. nach re. Kupplung, Bremse und Gas), eignet er sich hervorragend als Einstieg in die Welt der schnellen Vorkriegswagen. Auch das angefertigte Tachoblatt, das die Geschwindigkeit bereits in km/h anzeigt, erspart die mühsame Umrechnung von Meilen in Kilometer.

Das Fahrzeug ist in den letzten Jahren sehr erfolgreich im Einsatz bei diversen Rallyes gewesen und ist bereits mit einem Halda Twinmaster ausgestattet. Durch die freistehenden Räder haben der Fahrer und der Beifahrer stets die freie Sicht auf Messstellen (Lichtschranken, Schläuche). Der Wagen ist sofort bereit für den nächsten Einsatz.

Das Fahrzeug befindet sich NICHT bei uns vor Ort.

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Preis: 200.000 EUR

  • Daimler Straight Eight Mallory Special

  • 1937

  • Motor: 8 Zylinder Reihe

  • Hubraum: 4.624 ccm

  • Leistung: 103 kW / 140 PS

  • Getriebe: Vorwahlgetriebe

  • Farbe: Schwarz

  • Interieur: Rot

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